〖壹〗 、两驱版本唐及其竞品 比亚迪唐112两驱版本 ，定价在98万到238万之间 ，轴距2820mm，作为中大型SUV，其搭载的DMi技术使其在市场上具有显著优势 。
〖贰〗 、C-DM vs DM-i：奇瑞C-DM在混动专用变速箱档位数量和电机自研能力上优于比亚迪DM-i ，但后者凭借先发优势和庞大用户基础占据市场话语权 。能耗表现：风云T9馈电油耗2L/100km ，与比亚迪唐DM-i（4L/100km）接近，但综合续航更长。
〖叁〗、比亚迪唐口碑差主要源于产品策略、竞品竞争及用户体验三方面问题。内部产品竞争内耗方程豹钛7与唐DM - i智驾版形成直接竞争 ，二者同为大五座SUV ，但钛7费用更低且配置更优，迫使唐升级续航和智能驾驶 。这让消费者陷入“选配置还是选空间”的两难 ，七座家庭选唐又面临性价比和个性化不足的尴尬 。
〖壹〗 、宋Pro DM - i荣耀版：若预算在10 - 14万 、注重家用务实 ，这款是性价比首选。费用区间为98 - 198万元，搭载DM - i超级混动系统 ，亏电油耗低至79L/100km ，综合续航超1400km 。2712mm轴距带来宽敞后排空间，后备箱容积570L ，还支持外放电3kW ，能满足露营等户外需求 。
〖贰〗、比亚迪唐DM-p 比亚迪唐DM-p作为混动SUV天花板，比亚迪唐DM-p凭借着超高的性价比以及硬核实力的展现，迅速获得了众多消费者的喜爱。在外观设计上 ，比亚迪唐DM-p采用了DragonFace0设计语言 ，圆润的前格栅搭配点阵式的鳞片，有着极强的视觉冲击力 。
〖叁〗 、**丰田RAV4荣放双擎** - 优点：技术成熟稳定 ，混动系统可靠性高 ，油耗表现出色，在同级别车型中燃油经济性较好 。维修保养成本相对较低 ，市场保有量大 ，保值率较高。 - 缺点：动力表现相对温和，对于追求强劲动力的消费者来说可能不够刺激 。内饰设计较为中庸 ，缺乏一些科技感和豪华感 。
〖肆〗 、风云T8：这是一款10万级混动SUV ，被称为“全能王者 ”。它搭载鲲鹏超能电混C - DM0系统，综合功率达265kW、扭矩为530N·m ，动力强劲 。WLTC亏电油耗仅2L ，CLTC纯电续航130km，综合续航超2000km，能有效降低出行成本 。
〖伍〗 、东风风神L7以49万起的费用提供5T发动机+电动机组合 ，综合扭矩达615N·m ，动力表现亮眼。2775mm轴距和55L油箱设计，兼顾空间与长途续航需求 ，适合预算有限但注重性能的职场新人。 江淮QX PHEV起售价低至99万 ，是近来费用门槛最低的插混SUV之一 。
〖陆〗 、因此，在本来冷淡的混合动力SUV市场在这几年突然就热闹起来 。
追求驾驶乐趣、个性设计选领克 注重用车经济性 、充电便利性优先比亚迪 北方用户建议考虑比亚迪热泵空调系统 经常长途出行可关注领克燃油车型（无续航焦虑）注：具体选取时应试驾对比同价位车型（如领克08 EM-P vs 比亚迪护卫舰07） ，实际体验底盘滤震 、人机交互等细节差异。
比亚迪：在电动汽车内部配置上有一定优势 ，但整体不如领克 。驾驶性能：领克：注重性能平衡，新一代动力系统和底盘调校使操控更灵活 。例如 ，领克08基于CMA-Evo架构打造 ，操控性能出色，曾获“中国十佳底盘 ”称号。比亚迪：主要注重电动车开发 ，驾驶性能在某些方面可能不及领克 。
因此 ，如果您注重时尚的外观设计和科技配置，以及良好的操控性能，领克可能是更好的选取 。而如果您更看重技术创新、高性价比以及新能源汽车的优势 ，那么比亚迪汽车可能更适合您。在选取时 ，还可以根据自己的预算 、用车需求和当地售后服务网络等因素进行综合考虑 。
领克和比亚迪档次高低取决于个人需求和优先因素 。如果追求豪华感和出色驾驶性能，领克档次相对高；若注重环保节能 ，比亚迪更有优势。外观设计：领克注重细节 ，设计简约时尚，独特大胆的前脸令人印象深刻 ，更具档次感；比亚迪设计较为保守 ，偏向传统家用车造型 。
比亚迪和领克各有优势，难以一概而论谁更强 。以下是对两者的详细分析：品牌背景与定位 比亚迪：比亚迪是一家拥有完整新能源汽车产业链的企业 ，涵盖了电池 、电机、电控等核心技术。其在新能源汽车领域具有显著优势 ，是全球领先的新能源汽车制造商之一。
〖壹〗、日前，知嘹汽车从领克官方获悉 ，全新一代大五座中型SUV——领克08 EM-P正式下线 ，新车采用了领克0时代的设计语言，视觉效果非常符合年轻人的审美 。同时，整体基于最新的CMA Evo架构平台打造 ，并将搭载EM-P超级增程式电动动力总成 ，满油满电状态下，综合续航里程可达1400km 。
〖贰〗 、动力性能：领克08搭载领克EM-P插电式混合动力系统 ，采用5T四缸电混专用发动机与三台驱动电机 ，综合功率超400kW，峰值扭矩超900N·m ，零百加速预计突破5秒。配备36kWh三元锂电池 ，纯电续航245km，综合续航达1400km ，兼顾日常通勤与长途旅行需求 。
〖叁〗 、这些特性使领克08 EM-P的纯电续航里程（CLTC工况下245km）和综合续航能力（1400km+）得以实现 。平台优势体现动力系统兼容性：CMA Evo支持多动力形式共线生产 ，领克08 EM-P的5T四缸发动机与P1+P3+P4电机组合（系统综合功率436kW）得以高效集成。
〖壹〗、第一名：比亚迪宋MAX油电混动 在当前汽车市场上，七座油电混动车型众多 ，而比亚迪宋MAX油电混动脱颖而出 ，荣获第一名 。详细解释如下：技术优势 比亚迪宋MAX油电混动在技术上展现了显著的优势 。它采用了先进的油电混合动力系统，结合了燃油发动机与电动机的各自优势，实现了动力与燃油经济性的完美结合。
〖贰〗 、在10-15万这个价位 ，有多款不错的七座油电混车 。比如比亚迪宋MAX DM-i ，它外观时尚，车内空间较为宽敞 ，能较好满足七座需求 。其混动系统表现出色 ，在城市通勤中可实现纯电行驶，节省油耗 ，长途出行时燃油发动机与电机协同工作 ，动力也较为充沛。车内配置丰富，舒适性不错 。
〖叁〗 、在10到15万费用区间内 ，推荐的七座油电混合商务车包括比亚迪宋MAX DM-i系列、传祺GM6 PHEV版本 、吉利嘉际新能源系列 。以下是关于这些车型的详细介绍：比亚迪宋MAX DM-i系列：特点：这款车型提供了七座版本 ，满足了家庭或商务出行的需求。
〖肆〗 、吉利嘉际L 雷神Hi·P也有一定优势。外观大气稳重，内饰质感不错 。七座布局在空间利用上较为合理 ，一家人出行不会显得拥挤 。油电混动系统让它在能耗和动力之间找到较好平衡 ，而且在科技配置上也有亮点，能为驾驶者提供便利。广汽传祺M8宗师 双擎同样值得一提 。外观有着独特的风格，气场十足 。
〖伍〗、油电混动车型中 ，七座车推荐以下几款：比亚迪唐DM-p 215KM四驱尊享型 、领克09 EM-P远航版7座 、传祺ES9 MAX版（插混版GS8）、大众途昂Pro 、皇冠陆放。比亚迪唐DM-p 215KM四驱尊享型：这款车性能强劲 ，搭载了5T插混+双电机，综合扭矩高达675N·m ，零百加速仅需3秒 。
〖壹〗、领克01 PHEV作为一款基于CMA架构打造的插电混动车型 ，外观很有辨识度，车身尺寸为4549*1860*1689mm ，轴距为2734mm ，空间在同级别SUV中表现良好，更有环保座舱 、Infinity豪华音响 、一体式运动座椅、全景天窗 ，以及手机智能互联 、远程控制等一切能提高驾驶体验的功能 。
〖贰〗 、比亚迪 - 唐新能源 - 2019款 DM 0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI 厂商指导价：299万元比亚迪唐新能源作为国内电动车行业的佼佼者 ，其插电混动车型具有显著优势。第二代车型不仅外观霸气，车身尺寸占有优势 ，而且内饰豪华 ，配备了16英寸的中央液晶显示屏，支持旋转功能，整体触摸感极佳 。
〖叁〗、动力总成系统方面 ，这款SUV采用了CMA架构下的一套插电式混合动力总成 ，由一台5T三缸涡轮增压发动机和电动机组成，综合最大功率达到了193kW ，账面参数还是不错的 。不过 ，这款SUV的51km的纯电续航里程表现，只能满足用户的日常上下班需求。
〖肆〗 、东风本田CR-V锐·混动e+ 指导价：238-298万元车型亮点：作为近来市面上最畅销合资紧凑级SUV——东风本田CR-V的插电混动版车型 ，CR-V锐·混动e+不仅保留了CR-V的一切优点 ，还配备了可油可电的SPORT Hybrid e+系统，使其更为全能 、高效 。
〖伍〗、此外 ，宋PLUS DM-i的亏电油耗为5L/100km ，满油满电的情况下，综合续航里程可达1200km ，能轻松满足用户的出行需求 。
〖陆〗 、大众途观L插电混动 费用区间：258-258万元 途观L？PHEV是上汽大众今年上市的新车 ，基本上延续了途观L燃油版的设计，只是在燃油发动机的基础上增加了插电混动系统。但途观L？PHEV的销量远不及燃油版，11月的销量为1531辆 ，不到燃油版的十分之一。
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