潍柴发动机WP12气门间隙大小及调节方法

〖壹〗、调节方法：盘车使第一缸活塞处于爆发上止点位置 。调整4缸进气门，松开进气门锁紧螺母 ，松开进气门调整螺栓，将0.40mm的塞尺插入气门桥与调整螺钉之间。旋动调整螺钉
，将间隙调整到（0.40±0.06）mm后，用定扭矩扳手拧紧锁紧螺母 ，力矩为（45±5）N.m
。松开EVB支架锁紧螺母。

〖贰〗 、潍柴WP12四气门发动机气门间隙调整步骤如下：初始调整（1缸上止点）盘车至1缸爆发上止点
，调整1缸进气门间隙 。依次调整剩余4缸进气门间隙
。调整1缸进气门后，继续调整5缸排气门间隙。按上述步骤调整5缸排气门及EVB间隙 。二次调整（6缸上止点）盘车360° ，至6缸爆发上止点
。

〖叁〗、首先
，确保第一缸活塞处于爆发上止点位置。下面，调整4缸的进气门 。松开进气门锁紧螺母和进气门调整螺栓 ，将0.40mm的塞尺插入气门桥与调整螺钉之间
。调整间隙至（0.40±0.06）mm后
，使用定扭矩扳手，以（45±5）N.m的力矩拧紧锁紧螺母。

〖肆〗
、首先 ，确保使用盘车装置将第一缸活塞置于上止点 。此时
，可以着手调整4缸的进气门
。这一步骤包括松开进气门的锁紧螺母和调整螺栓，接着在气门桥与调整螺钉间插入0.40mm的塞尺。通过转动调节螺钉 ，可以精细地将间隙调整到（0.40±0.06）mm，之后使用固定扭矩扳手以455N·m的扭矩拧紧锁紧螺母 。

〖伍〗、潍柴WP12发动机的气门调整顺序是从第一缸到第六缸依次进行
，核心操作包括确定上止点 、分缸调整进排气门间隙并锁紧。 调整前准备转动发动机曲轴，使第一缸活塞处于压缩冲程上止点位置 ，这是后续调整的基础
。

〖陆〗
、潍柴WP12气门间隙与EVB调整步骤详解：首先
，确保盘车装置的第一缸活塞处于上止点位置。下面，我们着手调整4缸的进气门 。在此之前 ，需要松开进气门的锁紧螺母和调整螺栓
。然后
，在气门桥与调整螺钉之间插入一张厚度为0.40mm的塞尺。通过旋转调节螺钉，我们可以将间隙精确调整到（0.40±0.06）mm 。

发动机怎么调气门间隙的

V12发动机气门间隙调整：按1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9点火顺序的方法 ，调整气门间隙
。顺序如下：将一缸调到上止点
，调整1缸的进、排气门，12缸 、5缸
、8缸、3缸 、10缸的排气门 ，6缸不动
，7缸
、2缸、11缸 、4缸
、9缸的进气门。

发动机调气门间隙的方法：转动曲轴两次就可以完成全部的气门间隙调整 。

将发动机转到一缸供油上止点（压缩上止点）
。从第一个气门数起，调1236（进气门30丝、排气门35丝）。调完再将发动机转一圈到四缸供油上止点 。再从第一个气门数起 ，调4578（气门间隙同上）
。气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。

杰狮发动机调气门间隙的具体方法如下：所需工具：扳手 、撬板、钳子 。首先，用扳手拧下发动机气门上的螺栓。逆时针转动螺栓
，就可以拧下螺栓
。之后，你可以取下螺栓 ，这样你就可以看到阀门了。之后
，用一个小扳手拧动阀门以允许间隙，撬板进入方便 。之后 ，撬板插入阀间隙并向外撬开
。

转到一缸上止点
，调整一缸的进排，二缸进 ，三缸排。冷态进排间隙都是0.4；再转到四缸上止点
，调四缸进排，二缸排 ，三缸进 。冷态间隙也是0.4
。根据汽缸点火次序
，确定某缸活塞在压缩上止点位置后，可对此缸进
、排气门间隙进行调整；调妥之后摇转曲轴 ，按此法逐步调整其它各缸气门间隙。

盘车使第一缸活塞处于爆发上止点位置 。调整4缸进气门，松开进气门锁紧螺母
，松开进气门调整螺栓，将0.40mm的塞尺插入气门桥与调整螺钉之间
。旋动调整螺钉 ，将间隙调整到（0.40±0.06）mm后
，用定扭矩扳手拧紧锁紧螺母，力矩为（45±5）N.m。松开EVB支架锁紧螺母 。

汽车小知识速度掌握汽车气门间隙调整

小知识速度掌握汽车气门间隙调整 调整气门间隙分两种方法： ①逐缸调整法：例如工作顺序是1 3 4 2的发动机 ，逐缸调整我们从1缸开始调就要转动发动机飞轮
，眼睛观察4缸的气门，目的是找到发动机1缸的压缩上止点 ，在4缸的排气气门即将结束进气门轻微抖动停止转动飞轮
，此时是4缸为排气上止点，1缸处于压缩上止点
。

进、排气门间隙的调整：若气门间隙调整不当 ，燃油消耗将增加10%至28%。因此
，建议按照标准值调整发动机的气门间隙 。『4』空滤器的保养：空气滤清器的作用是净化进入汽缸内的空气，如空滤太脏会阻碍空气畅通 ，造成燃油消耗增加。『5』化油器的保养：如化油器保养得当，可节约10%%以上的燃料
。

需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小和车速来决定挡位的
，所以油门踏板的操作方法不同，换挡的速度也不同。如果起步时快速踩下油门踏板 ，升档较晚
，加速能力较强 。达到一定速度后，快速松开油门踏板 ，汽车可以立即升档
，发动机噪音低，舒适性好
。D位的另一个特点是强制低档 ，方便高速超车。