〖壹〗、市场上最便宜的皮卡车是开云Pickman，指导价约3万元 ，其次是长安神骐F30短轴版和东风柴油皮卡 ，费用在5万元左右。
〖贰〗、长安神骐F30短轴版费用在99 - 38万元，车身尺寸合适 ，能满足多种需求 ，是入门级工具型市场的有力竞争者。 五菱征途费用便宜，车身较窄 ，油耗低 ，排量5L，适合日常使用 ，对动力要求不高 、不拉重活的用户可以考虑 。
〖叁〗 、长城风骏5（柴油版）油耗表现：实测油耗为3L/100km ，在柴油皮卡中属于较低水平，适合日常家用及拉货需求 。耐用性：连续14年蝉联全国销量第一 ，市场口碑验证其皮实耐用的特性 ，维修成本低且配件易得。费用优势：性价比突出，符合“便宜”的核心需求，适合预算有限的用户 。
〖壹〗、江淮皮卡不同车型和配置费用差异较大 ，最低79 ，800元起，比较高可达199 ，800元起 。具体如下：江淮T6：费用区间跨度较大 ，汽油三菱4T和柴油8T均为79，800元起 ，柴油0CTI为85 ，800元起，T6EV新能源车型为159 ，800元起 ，T6 CNG车型为91，800元起。
〖贰〗 、江淮皮卡的费用因车型 、配置、年份及市场地区不同存在差异 ，大致区间为8万-20万元左右 ，具体需结合具体车型和当地优惠情况判断 。主要在售车型及费用范围 江淮T6：作为入门级皮卡，搭载0T柴油/汽油发动机，基础版售价约8万-11万元 ，高配版（如四驱 、长货箱）费用在10万-13万元区间 。
〖叁〗 、江淮悍途正式上市 ，售价区间为198-128万元。以下是关于江淮悍途的详细介绍：上市背景与定位：江淮悍途的上市标志着江淮皮卡正式迈入皮卡0时代，向世界化、高端化 、乘用化 、专业化方向进行升级 。新车的竞争对手锁定为长城炮系列车型 ，并计划在未来推出更多系列产品以满足市场需求 。
为您推荐两款性价比较高的皮卡车 ，预算在13万元左右。首先是五十铃铃拓-四驱基本款，指导价为168万元 。车身尺寸为5295*1860*1775 ，轴距为3095mm ，货箱尺寸为1480*1530*480 。该车型搭载了5T柴油涡轮增压发动机，动力源自意大利Vm ，最大功率为95kw ，峰值扭力达到320牛米，并配备了6挡手动变速箱。
0万左右13万以下的皮卡有江铃域虎7皮卡、长城风骏7皮卡 、上汽大通T60皮卡 、江铃宝典皮卡、长城炮皮卡 ，等等。江铃域虎7皮卡 借鉴报价：68-168万 动力方面 ，2016款域虎搭载的是4L汽油以及4T柴油两款发动机，前者最大输出功率100kW，峰值扭矩200Nm 。
长城皮卡：长城皮卡在国产皮卡市场中占据重要地位 ，其柴油版费用适中 ，性能稳定，深受用户喜爱 。长城皮卡在车身性能、实际使用 、乘坐 、驾驶等方面都有不错的表现 ，适合家庭使用。
锐骐皮卡：锐骐皮卡在市场上也有一定的知名度和口碑 。其性能稳定 ，费用适中，是性价比很高的选取 。黄海皮卡：黄海N3作为自主品牌里面首款自动挡高端皮卡车型 ，拥有出色的动力系统和传动系统。其外观和内饰设计也颇具现代感 ，适合追求高端体验的消费者 。
〖壹〗、大山在老挝购买的2024款江铃皮卡落地价约为23万元人民币，但具体费用需结合车型 、配置及当地市场政策综合判断 。以下为详细分析：费用构成与借鉴依据根据公开信息 ，大山在老挝购买的江铃皮卡为2024款新车 ，落地价（含购置税 、保险等费用）接近23万元人民币。
〖贰〗、一般来说，入门级的江铃皮卡费用可能在折合人民币几万元左右 。如果是配置稍高 ，带有一些先进功能和更好内饰等的版本 ，费用可能会达到十几万元甚至更高 。江铃皮卡以其较好的性能和性价比受到不少消费者喜欢。它具备一定的载货能力和通过性，适合在老挝当地复杂的路况下行驶 。
〖叁〗 、一般来说，江铃皮卡入门级车型在老挝的费用可能会折合人民币5万到8万元左右 。如果是中高配版本 ，费用可能会达到8万到12万元甚至更高。江铃皮卡以其良好的性价比在市场上有一定口碑。它具备较好的实用性和可靠性 ，能适应不同路况 。在老挝当地，对于有载货 、出行需求的用户来说是个不错的选取 。
〖肆〗、江铃皮卡有多款车型 ，费用因车型配置不同而有较大差异。比如宝典系列皮卡 ，入门级车型费用可能在7万-8万元左右；而域虎系列皮卡，根据不同配置 ，费用可能从10多万元到20多万元不等 。在老挝市场 ，其费用会受到多种因素影响，包括进口关税 、运输成本 、当地经销商定价策略等 。
〖伍〗、016年 ，福田拓陆者还赢得了400多辆巴基斯坦国家警察局的皮卡警车的订单。同年年底 ，福田拓陆者在泰国工厂正式下线，与长城 、中兴一样 ，也有海外工厂下线的皮卡车型了 。在2019年6月 ，福田汽车2020款全新拓陆者在哥伦比亚KD工厂正式下线 。随着发展的不断扩大，福田拓陆者在海外也是越来越多。
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