024款丰田荣放的变速箱品牌及型号因动力版本不同存在差异：燃油版车型搭载的CVT变速箱为爱信精机（AISIN）提供的K114型号，也有说法称其CVT变速箱由丰田自家研发并生产；混动版车型匹配THS-II专用E-CVT电子无级变速箱 。
丰田荣放0车型的动力参数因具体年款和配置略有差异 ，综合最新信息如下：主流版本动力数据 0L自然吸气发动机的最大功率为126千瓦（约171马力） ，峰值扭矩206牛·米，匹配CVT无级变速箱 。这一配置在2024款车型中表现突出 ，起步轻快且中段加速顺畅 ，适合日常通勤和家庭使用。
024款荣放的参数配置如下：动力： 提供0L自然吸气发动机和5L油电混合动力系统两种动力选取 。 0L发动机匹配CVT无级变速箱，最大功率126千瓦 ，最大扭矩206牛·米 。 5L油电混合动力系统注重节能与环保 ，动力性能有所提升。车身尺寸： 长4600mm 、宽1855mm 、高1680mm 。
丰田荣放（RAV4荣放）主要提供0L和5L两种排量，包含燃油版和双擎混动版，具体参数需结合车型配置判断 。核心排量类型 0L燃油版：搭载自然吸气发动机 ，匹配CVT无级变速箱（模拟10挡） ，提供两驱/四驱版本，适合城市通勤需求。
丰田荣放（RAV4）燃油版通常搭载的是K120（前驱）或K121（四驱）的Direct Shift-CVT变速箱 ，未使用K313 CVT变速箱。变速箱型号与适配车型丰田荣放（RAV4）作为一款全球畅销的紧凑型SUV ，其燃油版车型在变速箱配置上具有明确的技术路径 。
丰田荣放（RAV4）根据不同年份和动力版本，采用的CVT变速箱型号有所区别 ，并非统一的K120或K313 ，具体需结合车型配置判断 。
K313型号的CVT变速箱在荣放这款车型上，能够较好地匹配0L发动机的动力输出 ，满足日常城市通勤以及一般长途驾驶的需求。型号K111相关情况也有信息提到2015款0 CVT型号为K111 。这可能是由于丰田汽车在不同生产批次、不同配置或者针对不同市场进行产品调整时 ，对变速箱型号进行了更新改进 。
015款0L丰田RAV4荣放（以下简称荣放）搭载的CVT变速箱型号为K120，这是丰田针对小排量发动机开发的钢带式CVT变速箱 ，适配20N·m左右的扭矩输出 ，主要配合2ZR-FE型0L自然吸气发动机使用。
技术代际与核心结构K120属于丰田爱信第四代CVT变速箱，采用齿轮直驱技术，在变速箱内部增加起步齿轮 ，通过齿轮与钢带协同工作实现动力传递 。这一设计突破了传统CVT依赖钢带全程传动的局限 ，尤其在低速起步阶段直接由齿轮介入，避免了钢带打滑风险 。
款荣放（RAV4）所搭载的K111变速箱为钢带式无级变速器（CVT） ，这是丰田与爱信联合研发的无级变速系统 ，核心传动部件采用钢带设计，而非钢链。
款荣放K111变速箱使用的是钢带 。 一般来说 ，这款车配备的CVT（无级变速）变速箱中 ，常见的是采用钢带传动 。钢带在CVT系统中起到关键的动力传输作用，它能够实现较为平顺的变速过程。 钢带传动的CVT变速箱可以根据车辆行驶工况 ，连续地改变传动比 ，从而让发动机始终工作在高效区间，提升燃油经济性 。
款荣放K111变速箱采用的是钢带传动 。该变速箱的钢带结构具有独特设计 ，由两条内嵌钢带支撑数百片精密排列的钢片组成。其动力传递方式为推片式结构 ，即通过钢片之间的相互挤压实现动力传输。
款荣放部分车型配备的K111变速箱使用的是钢带 。 钢带是这种变速箱传动系统中的一个关键部件 。它在液力变矩器之后，负责传递动力，实现不同的传动比 ，从而让车辆能够在不同工况下平稳行驶。 采用钢带的设计 ，在一定程度上有助于提升燃油经济性，因为它可以较为高效地传递动力 ，减少能量损失 。
型号K111相关情况也有信息提到2015款0 CVT型号为K111 。这可能是由于丰田汽车在不同生产批次 、不同配置或者针对不同市场进行产品调整时 ，对变速箱型号进行了更新改进。汽车制造商在生产过程中，会根据实际需求对零部件进行优化升级 ，以提高产品的性能 、可靠性和竞争力 。
丰田荣放0CVT有其独特的优缺点 。优点方面 ，CVT变速箱能带来极为平顺的驾驶感受，在日常城市道路行驶中 ，加速减速过程都很线性 ，几乎没有顿挫感，让驾乘体验舒适。它的传动效率较高 ，能在一定程度上节省燃油 ，提升燃油经济性 。而且CVT结构相对简单，零部件数量较少，后期的维护保养成本相对较低 ，维修难度也不大 。
可靠性与成本上 ，CVT变速箱结构相对简单。没有复杂的齿轮组和多片离合器等部件，减少了故障点 。正常使用情况下 ，其可靠性是比较高的 。而且在维修保养方面 ，由于零件相对较少，费用也相对较低。像更换变速箱油的周期相对较长 ，费用也不会太高。这对于车主来说 ，能降低长期的使用成本 。
荣放的可靠性一直较高，0 发动机技术成熟 ，维修保养成本相对较低 。其燃油经济性也不错 ，在日常城市通勤和中低速行驶时能节省燃油开支。车内空间较为宽敞，能满足家庭出行需求 。而且丰田的品牌口碑好 ，消费者对其质量和售后服务比较放心 。
优点 可靠性高：丰田品牌一直以质量稳定可靠著称。RAV4荣放这款车在机械结构和零部件的耐用性上表现出色 ，日常使用中较少出现大的故障，能为车主省去不少维修烦恼 。 空间实用：车内空间布局合理，无论是前排还是后排 ，乘客都能获得较为充裕的头部和腿部空间 。
性能优势：经济性方面 ，宽泛齿比设计可维持发动机在经济转速区间，油耗表现好；平顺性上 ，无换挡顿挫 ，动力输出线性，适合城市驾驶；可靠性上 ，丰田CVT技术成熟 ，故障率较低，不过需定期更换变速箱油。适用车型与注意事项2013年后的0L燃油版荣放均以CVT为主 ，混动版使用ECVT 。
丰田荣放（RAV4）2014款5L车型搭载的是 6速手自一体变速箱（型号：U760E） ，属于爱信（Aisin）生产的横置6AT变速箱 。以下是具体信息和分析： 变速箱型号与技术特点U760E变速箱：这款变速箱专为横置发动机布局设计，可承受最大扭矩约250N·m ，与5L（5AR-FE发动机 ，最大扭矩234N·m）匹配良好。
不是 。2014款丰田rav4，5L车型搭配的是6速的手自一体变速箱（AT），0L采用CVT变速箱 ，不是使用的scvt 。6速的手自一体变速箱（AT）是爱信的牌子。6AT的变速箱也比较平顺 ，但是相比CVT会有一些顿挫感。油耗方面也会比CVT高一些 。
014款丰田RAV4荣放（国内称为RAV4荣放）提供0L和5L两种动力配置，分为两驱和四驱版本 。
丰田荣放采用的变速箱型号主要为CVT无级变速 ，双擎版则搭载ECVT无级变速。CVT无级变速：这种变速箱在实际驾驶中能够展现出线性、平顺的动力输出特性 ，理论上可以实现无限挡位，自由度较高 。CVT变速箱在机械效率和燃油经济性方面具有明显优势 ，仅次于手动变速器 ，因此其燃油经济性更为出色 。
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